比如说，你预算是15~20万，想买一辆紧凑型的SUV，把这些筛选条件放进去，对应的销量排行就出来了。
具体看的时候，是看销量前10，还是前20，还是前50，这个其实也有说法的，不同人不同技巧。
王怀勇、陈翠萍发表在期刊《心理科学》上面有篇论文，《调节模式对选择超载的影响及其机制：一个有中介的调节模型》。
里面讲到：大的选择集能让消费者感知到更多的选择自由及满足多样化的需求。
也会导致消费满意度下降和后悔情绪增加，决策不自信，甚至延迟或者放弃选择等负面影响。
所以说，如果你本身就是选择困难症的，干脆你就把范围搞小一点，就看销量前10就差不多了。
如果你是比较果断的，意志也是比较坚定的人，可以把范围适当放大，看看个前50，扩大一下选择范围。
说不定能看到自己更感兴趣的车子，或者说更能够表达自己的个性的车子。
大致范围确定之后，再把我们具体的偏好代入进去，动力怎么样，油耗怎么样，空间才是最重要的，知道了这些，想法就更简单了。
看销量排行还得剔除一些干扰因素我们在参考销量排行的时候，是需要排除一些干扰性因素的。
比如说有些车型的确是在销量排行榜上面，挺前面的，但是它实际大部分的销量是由网约车贡献的。
比如说北汽EU5，2019年15万台的销量，约70%的销量是来自于网约车、出租车以及公务用车。
那这个销量，对于我们买家用车参考意义就不算是特别特别的大了。
还有就是每个月的汽车销量，其实波动也挺大的，有些车型可能这个月还在销量榜前10，下个月就不是了。
所以参考的时候，可能年度销量、半年度销量会更靠谱一些。
销量排行对买车是有实际意义的总的来讲，销量排行对于我们买车的话，是有真实和实际的意义，不然它也不会存在那么多年了。
