私家车办理营运证几年报废,私家车报废去哪里办理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-18 10:07:27

从事网约车时间久了以后,很多司机都会冒出一个想法,要不要自己买辆车,这样是不是比租车要便宜划算很多,这里笔者作为网约车平台从业人员,从接触这么多司机的经验中给出一些建议,供广大网约车从业伙伴参考。

直入主题,算一算

如果是自购车辆,需要承担车辆购置费用,车辆使用成本,运营证件相关费用,车辆保险费用。以一辆车12-15万(新能源车)为例,为什么是12-15万,大部分城市网约车准入门槛基本在这个价位,部分司机为了能满足平台对车辆等级的要求可能价格还要在高一点,营运车辆保险费用一年1万-1.5万,每年充电费用5千-7千,每年保养费用2千,其他什么事故,维护维修,办理运营证,挂靠费就先不计算,那么一辆营运车辆8年60万公里报废(从事网约车行业,基本会先满足公里数,也就是说开不到8年时间),所有费用平摊到6年时间(折中),每个月的使用成本大约是3066元--4066元,这里会有变量的就是车辆保险,如果基本不出险,保险会下降反之会增加。

私家车办理营运证几年报废,私家车报废去哪里办理(1)

那么如果是租赁的话,需要承担车辆租金,车辆使用成本,以及一些意想不到的“坑”,目前入门级网约车(车价在12万-15万区间),在一二线城市的租金普遍在3200元/月-4000元/月之间,在三四线城市2600元/月-3000元/月,每年充电费用和个人用车一样5千-7千之间,保养由车辆租赁公司负责(有些公司比较小气),车辆保险(保险费用不用司机承担,但是租赁合同多数会要求司机兜底出险以后的费用)大约每年需要承担2千元上下(除非你一年都不刮擦),所有费用平摊下来,每个月的使用成本大概率是高于个人买车的费用的。

给点建议,到底选什么呢?

从成本来说,无可争辩的是个人买车划算,而且从心理上这辆车是个人资产,还有残值可以回血,不用担心租车公司在背后挖坑。但笔者从业这么多年,不认为所有网约车司机都适合个人买车,这个要从网约车行业的特点来考虑,网约车行业算不算一个长时间可以从事的事业,这个每人的见解和需求不一样,但笔者认为对于年轻人来说,这行业不应该是你的归属,所以对于新手司机,以网约车做事业过渡的司机,兼职赚外快的司机,青年司机,都不建议个人买车,买车就等于给自己上了套,将你牢牢的套在网约车行业,建议可以通过租车,买二手网约车等方式来从事网约车。对于一直以来就从事出行行业的人,或者发挥余热的老司机来说,可以考虑自购车辆从事网约车。

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