说起市面上热销的合资紧凑级SUV，想必很多人都会想到CR-V、探岳、RAV4荣放、威兰达、昂科威等车型，作为这一领域的主导者，以上几款车型要品牌有品牌，要销量有销量，要口碑有口碑，得到了大多数用户的支持和认可，而今天咱们要说的是紧凑级SUV市场的一款“老车”，截止到现在，该车已经有8年时间没有换代了，虽说表现上并不是特别抢眼，但却依旧活跃在国内市场，它就是三菱欧蓝德。
用“姜还是老的辣”来形容欧蓝德可以说最好不过，作为一款深具底蕴的日系SUV车型，欧蓝德给大家留下了比较深刻的印象，一直以来都是良心日系SUV的典范，其硬实力是毋庸置疑的，即便是8年没有换代，但依旧在一些方面有优势，例如空间、油耗、价格、性价比等都是欧蓝德的卖点，特别是价格方面，表现非常接地气，目前入门级车型跌破了14万，相比同级合资SUV有着绝对的优势，这对于那些想要入手主流合资紧凑级SUV，且预算不是很够的朋友来说，无疑是一个不错的选择。
不得不说，欧蓝德的外观设计有些老气，同时还透露出了比较强的硬派气息，呈现出了狂野的一面，对于这样的设计，或许年轻用户并不是很喜欢，但却很经典且极具辨识度。前脸的造型颇为硬朗，大面积X型的技巧你格栅加入了粗壮镀铬饰条装饰，呈现精致感的同时也带来了不错的金属质感，两侧灯组通过中间的格栅相连接，并向两侧翼子板延伸，拉伸了前脸的横向视觉效果，低配车型灯组采用的是卤素光源，中高配车型采用的是LED光源。
欧蓝德车身的打造同样是很硬朗，设计语言单一，能够看出比较明显的年代感，但也不乏看点，力量感的线条以及凌厉的贯穿式腰线，增添了车身的层次感，大尺寸的轮毂提高了通过性，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，总的来说，车身侧面的造型很气派，气势上拿捏得很到位。
而在尺寸上，欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，单从参数来看，超过了同级大多数车型，为内部空间奠定了基础，座椅采用的是5座和7座布局，其中，5座车型的空间更为宽敞，无论是前排还是后排，身高175cm的成年人坐进去都没有丝毫紧凑感，而7座车型第三排要紧凑很多，一般情况下不建议坐人。
