欧蓝德的发动机还是型号4J11的2.0L自然吸气发动机，带有三菱的MIVEC可变气门正时与升程技术，是一款相对来说成熟稳定的动力选择，最大功率166马力，峰值扭矩201牛·米，变速箱是来自日产Jatco的CVT自动挡，就是和奇骏上的变速箱同款。变速箱和发动机都是非常日系的选择，油耗也延续了日系车的优势，工信部综合油耗只要7.4L/100km。
欧蓝德不算是新车，甚至可以说是一个非常老的车型，但是三菱毕竟是造出过EVO、帕杰罗等惊为天人的好车的，整台车设计很超前，而且发动机变速箱都是日系产品，保证了它的燃油经济性，空间也不小。目前看欧蓝德的问题主要是配置偏低，但是基本配置欧蓝德上也都有，如果不是对配置很敏感的，买欧蓝德也是不错的。
