最近经历的案例较多，上周日遇到了一辆老天籁的案例，整个过程挺有趣的，拿来分享一下。
这是辆09款的日产天籁，至今行驶了15万公里，这阵子车主就感觉这有点抖，自己也没找到毛病，不过开起来明显感觉比以前费油。在群里聊自己问题的时候无法明确说出问题现象，我们建议车主下载一个专业测抖APP结合数据更好的给车主分析下。
车主用测抖APP做了个怠速检测，车辆抖动还好440，次振相对较高有1400多。重要的是在看到数据时明显可以看到这辆车存在怠速不稳的问题，询问了下车主这辆车火花塞是否正常。
车主反馈说自己用断缸法测试了下，没感觉有什么问题，不过看起来排气管好像是冒白烟。结合情况来看应该是属于燃烧不好，这种问题位置大概有几个方向，建议车主去检查下火花塞密封圈是否破损漏气；检查氧传感器是否有铅中毒问题，另外看一下空气滤芯是否过脏。
车主自己看了下空气滤芯，换了也就半年，吹了下也没什么灰，应该不是这个问题，于是车主就去修理厂。维修人员检查火花塞的时候发现一个火花塞存在点火弱的问题，另一个火花塞密封圈已经坏了，漏气。
师傅也顺带检查了一下氧传感器，只是有少许的铅中毒问题，故障灯也没亮，判断更换火花塞后，跑一跑氧传感器可以恢复，就没有处理。
在更换全套火花塞后，问题好了很多，车主再次用测抖APP检测，抖动降到了300多，从数据看怠速不稳的问题得到解决。另外这辆车也该做保养了，15万公里很多地方也该保养一下了，估计这周车主做完保养后，车况会更好一些。
