燃油供给系统
最后，我们再来讲一下与燃油供给系统相关的传感器/执行器。对发动机润滑系统不熟悉的小伙伴们点击下方视频进行学习。
燃油压力传感器
安装位置：一般安装在燃油油轨上或高压油泵附近
作用：为了达到并保持目标燃油压力，ECU通过油轨上的燃油压力传感器监测燃油压力并执行反馈控制
结构组成：由一个压力检测（电路）装置与壳体等组成。
电路原理图：
测量：检修方法采用三线式，两根电源线向传感器提供5V的工作电压，一根信号线向ECM提供压力信号电压。大部分压力传感器无法通过测量电阻的方式来判断好坏,而是需要在压力传感器工作时通过输出的信号电压来判断。因此在检测压力传感器时需要专用的检测导线,保证传感器正常工作的同时将3条线引出供检测,不同的压力传感器需要不同的检测导线。
注：
① 测试时应注意电源线与回路线（搭铁线）之间是5V;
② 电源线与信号线之间是无穷大,否则表示有短路现象;
③ 信号线与回路线之间的电压根据不同的压力传感器标准不同。
数据流展示：
故障点及诊断思路：
如其有故障会出现供油油压不足、供油不畅、加速无力、发动机抖动等。
当怀疑此处有故障时，可借助燃油压力表测量油压，并与电脑数据流进行对比，若不一致则需进行更换。
燃油位置（存量）传感器
安装位置：安装在燃油箱内。（一般与油泵一体）
