半拖曳臂式独立悬架,什么是拖曳臂式半独立悬架

2.0T发动机动力充沛

奔驰V级配备2.0T涡轮增压发动机配合7挡自动变速箱，最大功率211马力，提供手动换挡拨片和4种驾驶模式。日常驾驶动力输出很平顺，挡位之间衔接紧密，换挡动作平稳，为车内整体的行驶舒适性打下了坚实的基础，毕竟舒适的运转性能是它的第一诉求。

全景摄像头对停车便利性帮助很大

遍布车身的摄像头能够提供轻松的驾驶辅助功能，无论停车入位时使用360度全景影像、还是在高速公路上开启ACC自适应巡航，总之能为驾驶者带来便利的设施，奔驰V级都不会放过。当然，别忘了奔驰V级车还有一览无余的驾驶视野，这也能够提供极大的操控信心，总裁偶尔自己驾车时，也能获得对车辆十足的掌控力，就像时刻把握事业的方向一样。

偶尔享受自己驾驶的快乐时光，稳定的底盘和精确的转向系统能带来很高的驾驶乐趣。V级采用了前麦弗逊/后半拖曳臂式独立悬架，兼顾了承载能力和舒适性的需要。此外，V级车带有AGILITY CONTROL技术的悬挂还可以根据路面状况，随时调节避震器弹簧的阻尼力度。舒适、自然的驾驶体验甚至会让总裁忘记车库里还有S级的存在。

V级车有4种驾驶模式可选

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时代的变迁、经济的飞速发展，不管是已经成功登顶的前浪老板，还是正在努力的后浪总裁，都需要时刻关注生活的每一个细节变化，他们不止追求事业的超级成功，还渴望生活的多姿多彩，甚至良好的生活习惯和个人形象已经成为视野的加分项。