解决方法： 1、绝缘子去污、除油，干燥、浸泡处理后重新安装； 或者直接更换新绝缘子。 2、调查接触点，进行隔离绝缘处理。 3、高压导线更换为新的。
随着节能环保的兴起，由于其节能、无排放的优点，新能源电动汽车在生活中越来越常见。 与传统内燃机汽车相比，电动汽车采用电动驱动系统，内部存在高压，存在高压涉及整体绝缘评估。 特别是随着汽车使用年限的增加，系统运行如振动、温湿度等环境发生变化时，可能导致整体绝缘性能下降。 这种变化不仅威胁到用户的安全，也影响到汽车的运行，因此电动汽车内部的电绝缘性能评价非常重要，确保汽车绝缘性能，保障使用安全可靠运行也具有重要意义。
绝缘不良是因为电池内部的电解液泄漏，液体渗出。 液体渗出到一定程度后，绝缘层被破坏，与电池模块形成单体通电的电路，故障提示自动打开。 如果系统中只有一点绝缘发生故障，这暂时不会对系统产生很大影响，但如果多点绝缘发生故障，泄漏电流可能会在两点之间流动，引起火灾。
绝缘不良也可能是电机长期过载、绝缘老化导致的绝缘对地破坏，或者是线圈短路导致的绝缘烧焦导致的对地故障。
