雅马哈摩托车优点缺点,雅马哈摩托车哪一款最实用

当然，最引人注目的是，FZ750没有采用日本厂家引以为傲的16气门结构，而是用上了20支气门！每个汽缸头内安装了5支气门，其中3支是21mm的进气门，另外2支则是23mm的排气门，5支气门呈辐射式排列。得益于这一结构，5气门发动机实现了较高的进排气效率很高，而且由于气门较细，质量较轻，特别适合榨取高转速大功率，因此FZ750的转速表显示最高转速为12500r/min，雅马哈工程师将FZ750的转速红线设置在11000r/min，而转速限制器在11800r/min时才介入干涉。