10年雷克萨斯570升级最新款外观。
花40多万买个10年的570，再花5个多w就能把它升级为最新款，这你能受得了吗？经过半个多月的改造，之前那台40来万买来的破破旧旧的雷克萨斯570已经变成了这台将近200万的新款。
雷克萨斯570一定会有人说这分明是换了辆车来骗我们，我带大家一起看一下它的铭牌。还是那辆2010年的雷克萨斯570车辆的前脸，换了最新款的机盖、中网、前杠、翼子板还有一对大眼。这辆车的难点在于它的尾部，最新款的侧窗是三角玻璃，需要对翼子板进行切割才能将三角玻璃给它装上，这就非常考验施工的工艺了。
切割完毕后要按照原厂的标准去调试，要达到左右对称，严丝合缝。看看这些细节能看出它跟原厂有什么区别吗？并且安装了原厂的侧挡与后挡玻璃、尾部的后尾门，后杠和这一双大眼也升级为最新款。整车的漆面经过十几年的风吹日晒，简直惨不忍睹，所以给他用了进口的鹦鹉漆进行了全车的喷漆，车身的细节也不能放过，包括倒车镜、门拉手、脚踏板、贴顶的行李架也升级为最新款。
更换了4只新款的20寸雷克萨斯570锻造轮毂。由于这次车主时间有限，这次只升级了外观，内饰部分跟车主已经约好时间，过段时间再来一起升级。
这两台雷克萨斯570昨天刚刚到店正在等待升级，这台车做了内饰外观的1：1整体升级，而这台570做了免切割的外观升级，3辆车3个不同的升级方案会根据你的需求为你搭配最适合你的升级方案，会持续更新这两台车的升级过程。关注世通，给你分享更多的升级案例。
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