菲斯塔底盘示意图,菲斯塔底盘详解

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-14 22:57:49

韩系车最近几年在中国的汽车市场上的名声可以说是跌到了低点,很多人把其中的原因归结到较差的汽车质量,但具体说哪儿差,大家也都说不清楚,只是说韩系车不好,毕竟韩系车的耐久性和可靠性还是经得起考验的。有人说,韩系车驾驶感不好,尤其是车辆底盘,车辆驾驶感偏轻,给驾驶者一种很Low的感觉,事实是怎么样的?

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韩系车底盘整体驾驶感对比

看到网上有些车主在评论,韩系车底盘非常差,就拿ix35和丰田RAV4进行比较,ix35底盘非常松散,整个车辆给车主的驾驶感也是轻飘飘的,而RAV4则显得厚重,车辆底盘稳稳当当,给车主一种非常充实、牢靠的感觉,对此,我不禁想劝说这些车主,ix35车辆的落地价大约是14万左右,而丰田RAV4车辆的价格都是20万左右,差距如此悬殊,有可比性吗?在汽车界,虽然韩系车性价比较高,但一分钱,一分货,我们不能对它奢求太高,如果一个车企真的不赚钱,那不就是慈善了吗?除了新能源汽车(补贴)以外,哪有这样的车企?

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如果拿现代ix35和日产逍客、本田缤智这些车型比较,或许更靠谱一些,毕竟车辆的价位相差不多,整体定位是一样的。消费者可以看出,ix35车辆的底盘性能是不比本田、日产差的,大家几乎处于同一水准。ix35的底盘偏轻,但是驾驶感较好,车辆起步时,没有任何拖拽感、无力感,反而感觉ix35驾驶感轻快,加速有力,虽然这是一种错觉,但是日韩系就是这种设计风格。

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韩系车的底盘技术也很牛

韩系车作为全球五大车系之一,如果没有自己的核心技术,那肯定达不到如此成就。就韩系车底盘性能来说,它也是很有实力的,韩系车也可以将底盘性能做到最好,也可以将车辆的底盘变得异常扎实、厚重,这是有实车可鉴的。

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