玉柴4110发动机加多少机油,玉柴4110发动机有几种型号

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-15 09:10:46

汽车机油常被称为发动机的“血液”,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。可以说,只要有燃油车的地方就有机油。但是机油却不是随便添加的,不仅要选择合适的粘度型号,还要使用合适的用量,加多加少了都不可以。今天帝航给大家讲解一下机油应该加多少量?机油加多了怎么办?有什么危害?如何解决?

玉柴4110发动机加多少机油,玉柴4110发动机有几种型号(1)

测量机油添加量的专业工具叫做机油尺,每一辆车的发动机旁边都会配有机油尺,观察机油尺会看到,尺上标有最低刻度和最高刻度,而机油的正常添加量是处于两个刻度线之间,最好的状态是低于最高刻度值一点就可以,过高或过低都会伤车。

如果机油添加量低于最低刻度值,会导致润滑不良,发动机磨损,这个比较好理解。但是机油在使用的过程中会有一定量的损耗,部分车主觉得添加机油麻烦,或者误以为机油多添加润滑效果更好,这是非常错误的做法。

玉柴4110发动机加多少机油,玉柴4110发动机有几种型号(2)

机油添加过多危害大,有哪些危害呢?

1.产生阻力,影响动力,增加油耗

正常情况下,曲轴的旋转会刚好够到机油的液面,这样旋转时会把机油输送到连杆、活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位,如果机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时就会搅动机油,增加旋转阻力。阻力增加,需要消耗更多的燃油,造成油耗增加。

2.造成积碳多、烧机油等问题

机油量过多,曲轴在搅动机油时,会将部分机油送到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧,从而造成机油消耗量增加,车辆烧机油。而机油本身含有添加剂和胶质等成分,是不容易燃烧的,在参与燃烧的过程中,胶质和添加剂会成为燃烧室积碳的重要组成部分,从而加剧积碳的生成。燃烧室积碳增多会造成发动机动力不足、加速无力、怠速抖动、油耗增加、冷启动困难、尾气超标、年检不过等诸多问题,缩短车辆使用寿命。

玉柴4110发动机加多少机油,玉柴4110发动机有几种型号(3)

3.润滑系统压力增大,可能损坏气门和油封

机油在被搅动的过程中会加速氧化,缩短其保质期,曲轴箱内的压力升高,作用在曲轴的油封上,会加速油封的老化和变形,导致渗油。

机油加多了怎么办?

机油加多了,建议到专业维修厂解决,他们有专门的设备可以把多余的机油量抽出来,或者拧开机油底壳的放油螺栓,也可以把多余的机油放出来,不过不是专业人士不建议这样做。

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以上就是关于机油的添加量是多少?机油加多了对发动机的伤害,以及加多了怎么办的解决方法,希望对您有所帮助。如果您还有机油使用方面的问题,欢迎评论区提出,帝航作为专业的机油生产厂家,为您解答精准车辆养护用油问题,专业可靠,值得信赖!

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