- 内外兼修的哈弗M6，已经来到了我们的生活当中。新车内饰采用了简约的设计风格，并配备多功能真皮方向盘、防夹电动天窗、ESP车身稳定系统等配置。车内座椅与人体接触的部位均为仿皮材质包裹，座椅舒适柔软，触感极佳。
- 哈弗M6的内饰采用了经典的对称式中控台设计，用料也比较扎实，触感更加舒服，并且大量的银色饰板的装饰，让整体看起来更加精致。整个内饰区域最先映入眼帘的就是其中的两块超大屏幕，瞬间提升了整台车的档次，充满了科技感。在科技配置方面，它配备了英寸液晶仪表和8英寸多媒体触控屏，虽然不大，但是实用性很强。
- 内部的中控台采用对称式的设计风格，并且还配备了银色镀铬饰板装饰，整体的层次感较为不错，多媒体区域的尺寸为8英寸。全新的内外饰设计，加上诸多细节性的配置，让哈弗M6完全有能力与新车一较高下。新款哈弗的内饰设计延续了老款哈弗M6的设计。
- 在整个内饰中，虽然简洁但不失质感，哈弗M6将年轻人的审美需求分为两个方面，首先，中控台被中间三个出风口隔离开，中间部分的旋钮也不光是用来控制驾驶模式的。中控台中间的装饰条以及下方三根圆形的空调出风口都是经典的长方形设计。全系标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等。
- 整套内饰布局也是中规中矩，对称式中控台，多处曲线设计，营造出了一些活泼的氛围。此外车门扶手以及中央扶手采用了全包裹式设计，极佳的包裹性令上下车都不会有太沉闷的感觉。整体来看，新车在内饰方面与老款相差不大。
- 在中控部分，哈弗M6采用了传统的对称式设计，并加入了造型新颖的多功能方向盘和悬浮式液晶中控屏，科技感得到了进一步升级，并且还搭载了8英寸的触控显示屏。此前就哈弗旗下多款车型，靠的就是内饰科技感很足，而哈弗M6的中控台就是又实用又美观，拿过去再看看别的国产车，你会发现中国的车子几乎全是皮质包裹的。整车内饰采用了大面积的软质材料包裹，配有多处缝线设计。
- 内饰方面，新款哈弗M6同样延续了老款车型的设计布局，整体看上去很规整，同时功能区域划分也比较清晰。新车内饰设计较为中规中矩，亮眼的地方是8英寸的中控大屏，非常显眼，也具备车联网功能，支持手机互联功能。在车内的设计上，2020款哈弗M6全新搭载百度CarLife互联系统，以及无线充电功能、高德地图3.0、科大讯飞飞鱼2.0系统等等。
- 整个内饰的用料和做工也很扎实，像中控大屏，液晶仪表盘，电子档把，无线充电，实用性很高的后排出风口等都有，在这个价位来说，还是很厚道的。内部的中控台采用对称式的设计风格，并且还配备了银色镀铬饰板装饰，整体的层次感较为不错，多媒体区域的尺寸为8英寸。此前我们对这台新款哈弗M6的内饰以及动力部分做了详细的评测，今天是该把它开到路上来溜溜了。
- 整车不仅采用了大面积的软质材料覆盖，而且还拥有缝线装饰，大大提升了整车的品质感。中央控制布局采用传统的T字型设计，简洁大方，中间配置一块8英寸的液晶显示屏，整体显示效果非常出色。在内饰的设计方面，两款车都各有自己独特的味道，哈弗M6更加中庸大气，新车看上去精致豪华多了，整体的氛围更加年轻活泼。
- 车辆虽然没有标配前排的USB接口，但是却配有后排出风口，同时双温区自动空调的控制面板为全系标配，所以也能够看出哈弗M6并不是很注重乘坐体验。"车内以"简约"和"科技"为设计主题的展翼式中控台搭配三幅多功能方向盘，各项功能操作。整体来看，无论是中控台还是座椅都是站在用户的角度考虑，让驾驶车主更专注车辆的驾驶，也让悬浮式中控屏幕更具科技感，按键设计用起来也非常方便。
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