【环球网韩磊报道】不是所有的吉普都叫Jeep，这是Jeep品牌的宣传语。仔细想想，作为Jeep拥趸的我，曾经开过的那些切诺基、指挥官，给予我的体验都是其他车型很难做到的。所以，对于Jeep旗下的产品越来越趋于城市化的举措，我一度很难接受，情怀和基调，毕竟还是要向实用性妥协。现在，我必须带着情怀，用对待城市SUV的眼光，来看待换装了1.3T发动机的Jeep全新指南者。
眼前的这辆Jeep指南者，说是全新，恐怕很多人会觉得奇怪，外观和之前的车型没有区别啊，怎么会是全新的呢？事实上，全新指南者的新，在于换装了全新的1.3T发动机，千万不要以为1.3T发动机是之前1.4T发动机的“小排量”翻版，从技术角度来说，这台全新的1.3T发动机可以甩开同样是四缸发动机的那台1.4T发动机好几条街。
既然发动机是全新的，那么这篇试驾文章，就先说说关于发动机的硬货知识吧!
首先，全新的1.3T发动机在排量降低之后，并且仍旧采用之列四缸的布局形势，而没有因为采用模块化、小排量而缩减成为三缸发动机，所以完全不用担心全新的1.3T发动机会有出乎意料的振动或者噪音。
