前言
本文是根据回答网友不同时间提出的汽车问题汇编而成。（226--250）
226、柴油的凝固点多少？
答；柴油的凝固点与标号相关，负10号柴油凝固点是负10度左右，负20号柴油的凝固点在负20度左右。
227、年检车标需要什么手续？
答；按照国家机动车辆安全检测标准，机动车年检时，驾驶员要提供年检车辆的行驶证件，（正、副本）驾驶员的驾驶证。当年的机动车辆保险单。就可以年检了。
228、汽车烧防冻液症状？
答；防冻液是不会被燃烧的，因为防冻液中所含的那点乙醇根本无法燃烧。
229、天冷会引起发动机故障吗？
答；天冷对于使用保养合格的发动机来说是不会引起故障的。因为发动机的冷却系统已经加入了防冻液。所以发动机就不会因天冷而产生故障了。
230、0号柴油和35号柴油能互溶吗？
答；当然可以互溶，但互溶后是什么呀？是多少号柴油呀？谁也不知道，什么都不知道又怎么使用？显然是不明智的行为。千万别胡来哟！
231、柴油抗凝剂一次加多少？
答；柴油出厂时巳经按照国家相关规定加入了适量的抗凝剂，所以你买柴油时只需要选对标号便可放心使用。不需要自己加调。
232、三元催化什么车都有吗？
答；现代小汽车为了减少有害排放物对大气的危害，一般出厂时都配备安装有三元催化器。
233、柴油机排量是什么意思？
答；排量是内燃 机产品的一个技术名词，不分柴油发动机、汽油发动机。它的含意参见第（七）集，175题。
234、发动机缸内温度？
答；大量的试验数据告诉我们，发动机工作时燃气温度在1800度左右，而气缸盖和气缸壁的温度相对低些。
235、冬天加几号柴油？
答；冬天的气温南北差异很大，但加油之前必须搞清楚未来几天当地的最低温度是多少。比如：未来几天最低气温在零下五度，则选用负10号柴油即可。如果未来几天有可能下降到零下二十度，则必须选用负（25-30）号柴油。
236、负10号柴油能抗多少度？
答；负10号柴油通常只能使用在环境温度在负5度以上，如果使用环境温度低负5度或更低、柴油流动性变差，发动机可能无法启动。
237、冬天水箱如何防冻？
答；冬天水箱无须专门防冻，因为水箱内已经加入了防冻液。
238、发动机未被关闭是什么意思？
答；发动机未被关闭的意思是，虽然发动机已经停止工作了，但并没有切断电源。
239、零下22度车打不着火怎么回事？
答；如果发动机在零下22度打不着火的话，首先需要确认你使用的柴油标号是否是负30号，其次再听听启动机转速声，是否有带不动发动机转动的感觉。如果有则就是电瓶电压太低所致。
240、机器排气管喷火什么情况？
答；发动机排气管喷火的原因是：发动机点火时间太迟，致使混合气在气缸内还没有完全燃烧就排出去了，而还有完全燃烧的气体一直延续到排气管外还在燃烧。
241、车子开暖气有汽油味什么原因？
答；车子开暖风时驾驶室一般都是完全密闭的。此时有汽油味就是进油系统的某个接头处有轻微渗油存在。汽油蒸发后通过暖风通道处混入驾驶室内的。
242、汽车发动机原装和国产是如何定义的？
答；某台汽车发动机总成是从国外（总体购回）进口，然后被安装到某台汽车上使用，工程上称这台发动机是原装进口发动机。而另一台汽车使用的发动机是国内生产组装的，就被称为国产发动机。
243、怎样测量柴油发动机喷油的油量？
答；柴油发动机喷出油的油量检测通常是在一台专门的设备（油泵试验台）上完成。只有当喷油量达到要求的喷油器才可以装机使用。
244、柴油凝固点和标号的区别？
答；柴油的凝固点是指柴油失去流动性的温度点。而柴油的标号是指柴油中加入的抗凝剂的比例各不相同，以示区别。
245、燃烧机点火原因顺序？
答；燃烧机把油、气混合物压缩到上止点，火花塞电极跳火，点燃混合物，产生高压，对外输出动力。不同型号的发动机点火顺序各不相同。为的是让发动机平稳运转。比如：东风EQ140汽车的点火顺序为（153624）。
246、曲轴箱压力范围？
答；曲轴箱的压力通常都在（0.9-1.1）个大气压力范围之内。超出该值，单向阀就会自动打开。
247、机油加热棒对机油有影响吗？
答；某种型号的发动机设置有机油加热棒，其原因是冬天刚启动发动机时机油粘度太大，流动性差，启动阻力大，不利于发动机润滑，必须事先对机油加热，改善增强流动性，保证发动机安全、顺利启动。
248、汽车机油箱位置？
答；汽车机油箱实际上就是发动机的油底壳。它设计安装在曲轴箱的下面（也有人称它为下曲轴箱），这有利于供油和回收机油。
249、汽车防冻液不循环？
答；汽车防冻液在发动机正常工作时全程参与循环。汽车静止，发动机停止运转时防冻液停止循环。
250、车子不熄火停着不动好不好？
答；车子不熄火停着不动，除了浪费油，就是增加有害排放物。有百害而无一利。
