而涡轮本体车主采用的是OWEN 5473搭配TTP 460的涡轮套件,当然发动机内部也是必须要更换锻造零件的,程序使用的是GT500,链接OBD直刷做到了全取代的效果,而它最大的好处就是可以绕过原厂电脑来控制压力,这也是其他程序暂时没法做到的。


大家都知道,涡轮车的散热处理是极为重要的,而一辆这么大马力的涡轮车,其散热系统就更加是重中之重了,所以加大水箱都是不可或缺的。为什么没有油冷呢?因为跑04与场地赛不同,不需要用到油冷。


而涡轮本体车主采用的是OWEN 5473搭配TTP 460的涡轮套件,当然发动机内部也是必须要更换锻造零件的,程序使用的是GT500,链接OBD直刷做到了全取代的效果,而它最大的好处就是可以绕过原厂电脑来控制压力,这也是其他程序暂时没法做到的。


大家都知道,涡轮车的散热处理是极为重要的,而一辆这么大马力的涡轮车,其散热系统就更加是重中之重了,所以加大水箱都是不可或缺的。为什么没有油冷呢?因为跑04与场地赛不同,不需要用到油冷。


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