若是问起怎样才能体现一家车企的品牌影响力与产品实力，或许B级车市场就是最佳的展示“舞台”，这也使得各大车企在这里常年都兵戎相见，竞争程度是可想而知的残酷。厂家们明争暗夺得激烈，那究竟又有谁脱颖而出了呢？
根据乘联会公布的最新数据来看，2023年1月共有四款车型销售超万辆，尽管前排大多都是我们熟悉的传统燃油车面孔，但它们也并非“高枕无忧”。
雅阁超凯美瑞，新能源挤进榜单
都知道，在B级车这个领域，目前是日系车名列前茅，特别是雅阁、凯美瑞这两款车，这几年来基本都霸占了该细分市场的前二名，受欢迎程度不相上下。数据显示，雅阁在1月份卖出了14594辆新车，凯美瑞则卖出了14396辆新车，雅阁以非常微小的差距夺得了B级车市场的销量冠军。
相比较之下，第三名就更有些看头了，因为这个位置已经变成了电动车特斯拉Model 3，月销量达到了12659辆。而我们熟悉的迈腾、帕萨特则分别降低至第四名和第五名的位置。其中，迈腾的月销量达到了10221辆，帕萨特的月销量为9861辆。同为德系车，宝马3系的表现也略有下滑，今年1月份只卖出了7759辆，排在了榜单中的第六名。
不过需要注意的是，从前十的排名来看，这里已经不再是燃油车独霸的天下了，除了Model 3之外，还有四款新能源车也有着不错的表现，而且还都是国产车！具体来看的话，红旗E-QM5、海豹、深蓝SL03和蔚来ET5四款车分别以6703辆、6618辆、6137辆和5795辆位列榜单中第7、8、9、10名。
