座椅和方向盘的距离
另外汽车座椅离方向盘的距离也有说法,这个距离太远司机就需要将腿打直,这样会影响司机正常踩踏油门和刹车踏板。
如果座椅离方向盘太近,司机腿部的蜷缩角度会很大,这样司机开车时间久了腿会很累,造成腿部反应速度变慢。座椅到方向盘最合适的距离,是让腿能稍微弯曲的角度。
座椅枕头的高度在座椅角度和距离后就是座椅上的枕头。这是一个很多人常常忽略,但又非常重要的地方。很多司机在调整座椅枕头的时候觉得让后脑勺靠着枕头,开车久了脖子会累,于是将座椅枕头的高度调的比较低,让其突出部位枕住自己的脖子。
这种方法自然是错误的,如果后脑勺位置没有枕住,在司机急刹车人从座椅上弹起来,然后再跌回去的时候,脖子很认容易被闪到,甚至出现错位的情况。
座椅枕头正确的调整高度,是刚刚能枕住自己后脑勺的部位,其实这个高度枕上去才是最舒服的状态,也能在特殊情况下对司机脖子和脑袋的移动距离进行一定的限制,从而在一定程度上保护司机的脖子。
当然也有一些司机认为座椅就应该直一点,材质应该硬一点,因为座椅调得太舒服容易打瞌睡。这个言论就见仁见智了,毕竟我们上面已经说过,不同司机的驾驶习惯不一样,对他来说到底什么样的开车姿势最合适,需要他在漫长的开车经历中去寻找。
另外需要注意的是,不管座椅调得有多舒服,人在开车时依旧会积累一定疲劳。所以在开车3~4小时后一定要休息。