除此之外，比较醒目的便是悬浮式中控屏，目前主流的尺寸基本都是12.3英寸，但全新帕萨特上面的显然要更大，虽然有助于提升科技感，但不知是否会对驾驶视线造成影响。下方是一排触控按键，并且还加入有黑色钢琴烤漆和镀铬材质进行点缀，从而在一定程度上保证质感。
值得一提的是，全新帕萨特还采用了怀挡设计，被设置在了方向盘右侧，并且是通过旋钮进行换挡操作，至少不至于显得太掉价。这样做的好处除了提升科技感之外，中央通道也得以空出较大的储物空间，并且还加入有磨砂材质进行覆盖。
说到这里我们再来回顾一下全新帕萨特的外观，由于新车目前仍处于测试当中，因此采用的是蔚揽的套壳车，无法得到更多的信息，但我们已经得知，海外版全新帕萨特未来将不会提供三厢版车型，而引入国内的迈腾应该不会采用这样的策略，毕竟国内消费者对于旅行车并不是太感冒。
