三菱在国内有个特点就是一直不换代、不出新品、样子老、不够年轻化等，所以在国内销量不靠前。之前的东南三菱车型很多，现在的广汽三菱车型都是SUV。
欧蓝德作为三菱汽车在国内的主力车型，它空间大、发动机稳定、价格亲民等收获了一批客户。今年它即将换代，换了样子、换了动力，但是老一代的欧蓝德还是有好多车主在一直开，
今天来说说欧蓝德的一些常见问题。动力方面：
1怠速熄火。
原因节气门长期不洗，里程超4万公里没洗过，节气门积碳过多，造成怠速进气不够而熄火。
还有就是汽油泵不行。处理方法是清洗节气门就行。
更换汽油泵。
2上坡或急加速发动机室发出如飞机的轰鸣声。原因空气滤芯没装好或滤芯不是原厂的密封不好。
处理方法是正确安装空滤或使用密封良好的空滤。
3怠速抖动。
原因长期不更换火花塞造成。一般6万换一次。
处理方法更换火花塞。
4水管漏水，变速箱散热水管。
原因质量不好。
处理方法更换水管。
5气门室盖漏油，进口欧蓝德。原因密封垫老化。
