如果你不是想着开一辆SUV去高速征服弯道，那用一款运动型的轮胎也没有太多必要。再且如果你真的要那么做，你的SUV最好不要是加长、加大那种，否则它的操控性能恐怕装上了运动型轮胎也不能给你太多信心。
这时候降一档的舒适型轮胎会是不错的选择。在城市道路上行驶，舒适型轮胎的行驶质感丝毫不会比运动型轮胎逊色，不少车主试验过后甚至觉得安静、舒适才是他们想要的那杯茶。
三、SUV车型也可以不必过多的原厂情结。
关于原厂情结，车品博士说的最多的就是不要纠结，不要纠结！在不少人眼中，原厂的就是最好的，他们在轮胎磨损后更换的，还会选择原来同样的型号。其实，原厂的“原装”轮胎都是轮胎厂家供应的，在市面上能找到很多替代。
相反，原厂的光环一般可能要让你多花10%-20%的价钱。因为一旦进入了原厂配套的轮胎，需要维护配套中的价格体系，尽可能的彰显原厂光环的价值，把价格定的高一些，让消费者看起来配置很良心，很值。像上面说的翼博换的这款205/60R16的全诺rp56，价格为360元，而原厂的就要400多，而在品质上不见得有任何优势。
相比原厂情节，我们更要分清楚自己想要的需求。轮胎分为耐磨，舒适和运动几种类型，如果你坚持想要运动轮胎，但又觉得原厂的轮胎贵，不妨把眼光挪一挪，考虑一下性价比更高的国产轮胎。如果你觉得原来的噪音大，那就要看它是不是舒适型的，如果不是就可以在下次换胎时进行更换舒适型的，可以在国资、国产里多比较比较。毕竟好用不贵，这无疑才是我们消费大众最受落的选择。
