内饰同样变化不大,升级最多的是中控区域,中期改款凌派换装了一块尺寸更大的中控液晶屏,并将下方实体按键优化为触控式。配置上,目前可知新车提供了此前全系并未支持的无线充电及车载ETC,后排中央扶手放到后可继续形成一块储物、空间区域,这也是凌派的精髓之处,相比同级甚至是定位更高的车型都是一大优势。新车继续搭载1.0T三缸发动机与1.5L混动系统,后者油耗在4L/100km左右。
,内饰同样变化不大,升级最多的是中控区域,中期改款凌派换装了一块尺寸更大的中控液晶屏,并将下方实体按键优化为触控式。配置上,目前可知新车提供了此前全系并未支持的无线充电及车载ETC,后排中央扶手放到后可继续形成一块储物、空间区域,这也是凌派的精髓之处,相比同级甚至是定位更高的车型都是一大优势。新车继续搭载1.0T三缸发动机与1.5L混动系统,后者油耗在4L/100km左右。
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