这当然会有一套严谨科学且会让人信服的测试流程，但是笔者这里想说的是手持检测仪测量结果并不准确，只是具有参考价值，目前市面上有较多卖手持式车内空气质量检测仪器的商家，声称几百块、甚至几十块钱就能让你知晓车内是否含有有毒有害物质，而实际上，从专业角度来看，其测试误差是比较大的。
事实上，车内空气管控分为气味管控（好不好闻）和VOC（挥发性有机物）（有没有害）管控两大部分，且检测要依托专业设备、遵循科学流程。
测试的流程大概是一下几个方面，车内空气质量如何检测首先将车内饰覆盖物（包括后装件及其他覆盖物，后期加装的脚垫，方向盘套等）清理出舱外，将车门、窗、后备箱门、天窗等打开，试验车辆放置至少6小时，对车辆进行预处理，称为试验车辆的准备阶段，确保封闭阶段结束后采集样品为车内饰挥发形成。
准备阶段结束之后，将试验车辆的车门、车窗、后备箱门、天窗、进风口风门、发动机所有设备包括空调等全部关闭。确保车辆的密封性 ，保持16小时后进行车内空气采样分析。
