核心的动力部分，搭载鑫源自研的500级双缸发动机，实际排量494cc，最大功率39.6kw，扭矩50.5N.m，匹配5个前进档和一个倒挡的设定。据了解，这台发动机大概在2018年就经过工厂验证。
龙卷风520的到来，填补了市场空白，目标明确，定位精准，时机也很合适。摩旅风盛行，边三轮兴起，春暖花开日，驾驶这么一台硬核的挎子去长途摩旅，也是个不错的选择。
PS：龙卷风520虽然是一台全新车，但工厂有多年研发制造边三轮的经验，使得车辆的整体的表现非常老道，用料扎实，做工精细，一些细节设计很人性化，如下图集。
