不过我也必须提一嘴，MINI的底盘之硬那是有口皆碑，或许有不少人喜欢这种“路感”好的感觉，觉得倍儿有驾驶感，但是一旦在路面坑坑洼洼的时候来个急加速，配上这台低功率三缸机吃劲儿时的“瑟瑟发抖”......或许你还是会觉得“刺激”，但我估计副驾可能想爆粗口。
抛开这些，MINI ONE/ONE PLUS其实还是挺香的，经典的外观、低廉的售价，注定了这四款车成为整个车系内关注度最高的存在之一：毕竟最低不到二十万啊。
不过必须要说的是，由于是入门版，MINI ONE仅有胡椒白、辣椒红、星光蓝与太阳橙四款车身颜色可选，ONE PLUS则在此基础上仅多出了一款碧玉灰，个人觉得选择还是少了点。
除了车身颜色选择上的丰富，ONE PLUS相比MINI ONE也就是多出了一些基础配置，比如后驻车雷达、定速巡航、后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠等等，其实说实话有些值不回1.1万元（五门版差价8千元）的差价......当然你要是觉得碧玉灰车身好看，那当我没说。
