尾部方面，全新陆巡的设计同样比较简约。
中部采用了粗壮的镀铬装饰条，能够在细节中点缀出粗犷的效果，与较高的离地间隙相结合，体现出了专属于硬派越野的气场。
全新一代丰田兰德酷路泽基于TGNA架构打造，在轻量化方面做了进一步的优化，能够间接的提升脱困能力和动力性能。
现款车型的全时四驱系统仍旧会继续沿用，丰田澳大利亚分公司营销副总也曾表示：“未来的陆巡在越野性能这方面绝对不会输于现款的陆巡”。
当然，由于疫情的影响，新一代陆巡的上市时间也有所延迟，将于2021年4月正式亮相。
丰田陆巡在国内的地位有目共睹，其销量在中大型SUV这个级别当中也遥遥领先。
除了丰田品牌所加持的“低故障率”以外，还有其广为流传的超强越野性能。
即便新一代陆巡改用了涡轮增压发动机，但是很可能仍会有着和现在相差不大的销量水平。
那么，失去“灵魂”的陆巡究竟还能配得上越野界霸主的地位吗？让我们拭目以待！
