在汽车日常保养方案中，有的车主会认为高粘度机油比低粘度机油更加耐用，换油周期更长，那么答案果真如此吗？本文，我们将以统一经典润滑油系列产品为例，给大家做个详细的分析，帮助大家了解机油粘度与发动机的关系，以便车主们能在今后的车辆保养中正确选择机油。
首先，我们知道每一辆汽车在出厂的时候需要使用什么机油，都是汽车厂商根据车辆发动机性能设定好了的，所以车主们在给车辆保养的时候首先应该参考《车辆使用说明书》当中的保养要求来认真执行。例如：一辆大众宝来1.5L排量自吸式发动机可以使用矿物油、半合成机油或是全合成机油来保养。如果是新车建议选择使用统一经典润滑油A3 5w-30，如果车辆的行驶里程比较长，车况比较老的话则建议使用经典A3 5w-40粘度的机油。这样的机油匹配才是比较合理的，能使发动机在运行中发挥出最佳性能，而且还能降低油耗、减少发动机故障。
其次，机油粘度与能否迅速在发动机零部件上建立合适的油膜有直接关系，油膜厚度决定发动机运行时的顺畅程度，以及对发动机磨损程度，所以车主们在选择机油粘度的时候，一定要考虑的到油膜厚度（机油粘度），只有厚度适中的油膜才能最大程度降低发动机磨损。
这是由于机油粘度过大时，会造成车辆低温启动时出现异常。比如说在冷启动状态下，车辆所产生的油压无法使机油快速流动起来，流动速度慢，那就会延长机油补给到发动机摩擦表面的时间，这个期间就会形成干摩擦。
当机油粘度过小时，虽然它在冷启动状态下或是低温环境下的流动速度更快了，但是它所形成的油膜厚度及密封强度达不到理想值，这就会造成油膜破裂，导致发动机磨损，情况严重时就会出现我们常说的“烧机油”故障。
另外，当机油粘度过大的时候，所形成的油膜厚度会增加发动机运行功率，增加燃油消耗， 这也就是为什么有的车主说给发动机升级机油后，觉得燃油消耗增加的原因。当油膜过薄，密封性能就会降低，就很容易造成气缸漏气，甚至会造成废气窜入，增加机油消耗。
此外，机油粘度还会影响到它在发动机中的冷却、清洁等作用。因此，同样是一辆1.5L排量的大众宝来，到底应该选择统一经典润滑油A3 5w-30好，还是5w-40好？要根据它的工况、行驶里程来作为机油粘度选择指标。
