由于是最顶级的旗舰车型，室内装饰肯定是要比普通版本要高级的，对于卖配件这事来说有好处，也有坏处。
好处是对于一些喜欢玩升级的朋友来说，这些配件给你提供了一个非常好的配件来源，不用到4S订昂贵的配件，拆车件的价格还是有优势的。
坏处就是顶级旗舰，存量比较少，光靠普通版本搞搞升级的朋友，怕是也消化不了一辆车。所以，这种车注定是会压货压一阵子的。
这就是大众的3.0L VR6发动机舱，和其他正宗V6发动机的布局方式完全不一样，顶上进气歧管也是一整排的，6条管道每缸匹配一条，看起来更像是直列6缸。
其实，拿迈腾和锐志比是不适合的，一个前驱车，一个后驱车，而且锐志的底盘悬挂也要高级，双叉臂 五连杆。
话不多说，还是老老实实卖配件吧，这才是一等一重要的事。
