2020款
2019款
悬挂系统，采用41mm的倒置式前减震，这在小排量机车中并不常见。此外，还采用了新型的Deltabox车架和铝合金后摇臂，这都是很加分的配置。
动力系统，新一代的雅马哈MT125搭载的是一台单缸水冷四冲程4气门发动机，匹配了雅马哈主流的可变气门系统（VVA）。其中，实际排量为124.7cc，最大功率为11kw，最大马力为15匹。此外，还加入了滑动式离合器，让驾驶过程更加顺滑和易操控，可玩性也增加不少。
雅马哈MT125新款预计在12月份率先在欧洲市场上市销售，之后才会供应日本本土。但目前售价还未公布。不过看配置和动力部分，老王猜测并不便宜，同时再看2019年的新配色就不难猜测了。
