当然可以，但对于预算有限且急于购车的人群来说，能够及时买到车、用上车且不会带来很多小麻烦，这才是最关键的。
无论是日产经典轩逸也好，哈弗H6国潮版也罢，它们在设计和配置方面固然跟不上最新的潮流；但需要明白的是这些车型的产量也相当大，往往比起全新的型号更容易当场提走现车。
再者，老款车型虽然跟不上潮流，但其各项技术、配置都已经过相当时间的市场考验，有啥大小问题都已经过验证甚至解决，在产品稳定性和可靠性方面表现更好，能在返乡途中让人更加安心、省心。
另外，10万级的入门车型虽是许多人家庭中的第一辆车，但它绝对不会是仅有的一辆车。
许多入门级车型的用户在购车之后很快就会萌生升级换车的意愿，而既然要升级换购新车，那目标肯定不会徘徊在现有的级别，而是往更贵、更好的车型看。此时，已有汽车的二手残值将直接影响到下一辆新车的购车预算。
像日产轩逸、哈弗H6、五菱宏光这类长期热销的产品，在市场上具有相当高的保有量和流通量，其自身就拥有比同级其他新车更高的保值率，在二手市场上不仅卖得更贵，也更容易卖出。
