哈佛H6第二代车型专门配备年轻的“涡轮增压四缸发动机”。当前第三代哈弗 H6 跨界车于 2020 年首次亮相，从那时起它已经获得了多个版本，包括混合动力和类似轿跑车。同时，“第二个”十字架仍在服役：这样的“六”在 2021 年经历了最后一次全面的重新设计，现在 SUV 已经带到了 2023 年车型年。
这次设计没有改变。和以前一样，“第二台”哈弗 H6 在中国提供两个散热器格栅可供选择——水平模具或垂直镀铬“行程”，您不再需要为闪亮的版本支付额外费用。对于SUV，仍然提供了扩展的黑色装饰：格子框架和玻璃边缘可以用这种颜色制成。机舱内有一个多媒体系统的前平板电脑，对角线为12.3英寸，位于前面板上方。
发动机范围被削减：第二代哈弗 H6 失去了容量为 224 马力的两升涡轮增压发动机，1.5 马力的 169 涡轮增压四缸发动机的顶级版本也被移除。 因此，在 2023 车型年，SUV 仍然配备 150 马力的一升半涡轮增压发动机，该发动机与带有两个离合器的七速机器人变速箱相结合。“第二个”十字架的驱动完全是前方。
该车型仅提供两个装饰级别。基础 H6 配备 17 英寸车轮、卤素、传统天窗、后停车传感器、气候控制、全方位摄像头和巡航控制。第二个版本是 19 英寸车轮、LED 光学器件、全景天窗、整洁中的 7 英寸显示屏（可选 12.3 英寸虚拟整洁）、智能手机无线充电、自适应巡航、自动制动、标记跟踪和交通标志识别。
