非常讽刺的一点，如今中国消费者绝大多数偏爱自动变速箱的汽车，2018年自动变速箱市占率已经超过60%，并且还在以较为明显的速度保持着增长势头。
然而，更绝大多数的司机朋友们考驾照的时候，学的都是手动挡的车。很多人花了几个月甚至几年的时间跟离合器较劲，都快培养出感情的时候发现，自己买的车根本就不配这玩意儿。
那么很现实的问题来了，对于一个新手，自动变速箱该怎么用呢？
今天就跟大家讲一讲自动变速箱的正确使用方法，分扫盲篇和进阶篇。
扫 盲 篇
这一部分比较低幼，非新手建议直接跳至进阶篇。
先看脚底下，对于大多数自动变速箱车型，驾驶席脚下应该都只有两个踏板，从右往左是油门和刹车。位置基本和手动挡车型一样，也就是省去了离合踏板，换挡联动全权交给变速箱处理。
这种时候，千万不要左脚刹车右脚油门，操控方式还是由右脚负责控制油门和刹车，左脚负责休息。
一来是左脚刹车右脚油门不符合咱们学车时的驾驶习惯，二来如果始终保持右脚在油门处于待命状态，一旦遇到突发情况，下意识两腿一蹬，后果非常危险。
说这些可能让你们觉得都是笑话，但现实情况就是，不少自动挡车主仍然在使用这种操作方式。
正确的方法应该是，右脚脚后跟定在刹车踏板下方稍微偏右的位置，以比较自然的姿势用脚尖去踩踏板。需要踩油门的时候，脚跟不动，脚尖右移去控制油门踏板。
说跟趾脚法和左脚刹车的老司机朋友们，不要抬杠，谢谢。
另外还有少数车型，即便是自动挡，你也能在脚底下发现三个踏板。最左边多出来的那个，是脚刹式驻车制动，一般标有“push on push off”，就是用踏板控制的“手刹”，左脚控制。
再来看看手上控制的变速箱挡杆，先说基本的PRND。
