乘坐感受，GL8使用的织物的座椅材质，坐起来相对于艾力绅要更软更舒适，而艾力绅则是用的真皮的材质，在保证舒适度的同时，会有更好的档次感，乘坐空间上，因为尺寸的原因，GL8确实是在第三排的空间上有优势，第一第二排的空间两车都很出色。
尾箱，新GL8的常规进深0.615米，高度1.2米，放倒第三排座椅进深1.5米，艾力绅艾力绅更的尺寸就都落后于GL8了。
动力，GL8使用的2.0T涡轮发动机，260匹，350牛米，搭配6AT，零百加速可以做到8.55秒，很充裕的动力表现，综合油耗11.3升，艾力绅则是用2.4升地球梦自然吸气发动机，186匹，243牛米，搭配CVT，零百加速时间10.5秒，慢了不少，不过也够用，综合油耗10.2升。
悬架，GL8为前麦弗逊后多连杆的独立悬架，相对于老款的GL8那种忽忽悠悠的感觉，他的悬架被调教的硬了不少，对于车身的支撑也更加到位，让人感觉他开始更照顾驾驶，不过底盘的那种厚重高级的感受还是很出色，艾力绅则是非常本田感觉的调教，对于颠簸的过滤还算到位，只是底盘的整体性以及高级感和GL8明显有差距。
