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本周一（5月15日晚），上汽通用别克旗下全新一代君越于上海宣布正式上市，官方指导价区间17.99-23.99万元。相比此前在售的上一代君越，全新君越的起售价下降了近4万元，顶配车款的价格更是比上一代君越降低了近5万元，这无疑拉低了全新一代君越的购买门槛。那么，全新一代别克君越的产品力和性价比究竟怎么样？这款新车上市之后又能否既叫好又叫座呢？今天就来帮大家分析分析。
※ 全新君越主要都有哪些改变？
（1）售价区间整体下调
相比此前在售的上一代（第三代）别克君越2022款车型，刚刚上市的全新一代别克君越将整体的售价区间进行了下调。其中，全新一代君越入门车款的售价比上代君越的入门车款降低了3.99万元；顶配车款的售价更是比上代君越的顶配车款降低了4.99万元，具体如下表所示。
虽然此前上一代君越普遍有着近5万元的终端优惠，但随着全新一代君越上市后将整体的售价区间进行下调，使得如今全新一代别克君越的门槛价格来到了18万元，这无疑在一定程度上提升了全新一代君越的性价比。
（2）优化动力配备
全新一代别克君越在动力配备方面依旧提供有1款1.5T车型和3款2.0T车型，乍一看与上代君越保持了“一致”。但实际上，全新一代别克君越的1.5T动力车型换装了型号为LAX的Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大额定功率132kW/5500rpm，比上代君越的1.5T动力车型提高了8kW；最大扭矩虽然仍为250Nm，但最大扭矩的发动机转速区间更加宽泛，介于1500-4500rpm之间。
此外，全新一代别克君越的1.5T动力车型还将传动系统更改为了全新一代CVT智能无级变速箱，WLTC工况综合油耗为6.28L/100km，相比上代君越的1.5T动力车型降低了0.68L/100km。也就是说，作为入门车款的全新一代别克君越1.5T动力车型，不但比上代君越的1.5T车型动力性能有所提升，油耗水平还得到了进一步的降低。
值得一提的是，全新一代别克君越的2.0T动力车型换装了型号为LXH的2.0T可变缸涡轮增压发动机，并且还引入了48V轻混系统，传动系统则匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。虽然性能参数和上代君越的2.0T动力车型比起来并无变化，最大额定功率仍为174kW/5000rpm，最大扭矩依旧是350Nm/1500~4000rpm。但WLTC工况每百公里综合油耗由上代君越2.0T动力车型的7.42L，降低到了如今的6.59-6.69L。
（3）全面年轻化的外观和内饰设计
上汽通用别克全新一代君越换装了最新的家族式设计风格，承袭PURE Design设计理念，采用了飞檐展翼式前脸以及星芒主动式进气格栅。艾维亚车型更是采用了“星耀”进气格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯组，以及包括流光礼宾灯光秀、光感门把手等在内的“感应迎宾功能”，并且还配备了专属的“帝王蓝”车色，嫣然已经不再是之前那副中年油腻的商务轿车的派头。（备注：全新一代别克君越提供有五种车身颜色，分别是帝王蓝、朗黑、玉白、坦银、谦紫。）
全新一代别克君越 越享车型
