从新车在印度首发就能看出，悦纳主打的是东南亚市场。的确，近年韩系车在东南亚市场的份额，正快速追平日系车，相信价格和产品力是关键因素。
全新悦纳采用了现代最新的家族式设计语言，相比老款发生了巨大的变化。
这套设计甚至还没有在国产现代的轿车上出现，与最近发布的全系索纳塔如出一辙。
前大灯采用了分体式设计，U型贯穿式的日行灯充满着科技感，同时也起到了拉宽车头视觉效果的作用，让新车提升了高级感。
LED远近光灯与不规则造型的中网相融合，整个保险杠的细节显得十分运动，这是老款车型所没有的。而且全新悦纳还提供了多达7种车身颜色与两种双色车身可选。
新车车身侧面的线条与高一级别的伊兰特非常相似，尤其是后轮拱凸起的位置，设计手法跟兰博基尼有些相似，充满力量感。
而目前现代的首席设计师正是前宾利、奥迪、兰博基尼的设计师Luc Donckerwolke。
