当一袭红色涂装的斯堪尼亚限量版V8车型在国内亮相后，瞬间就在卡车用户中引起轰动，人们在纷纷感叹这辆重卡具备的超强动力之余，也会发出一些疑问：谁会成为斯堪尼亚V8限量版的拥有者？他们为什么要选择斯堪尼亚V8？这款大马力重卡究竟能为客户带来什么价值？
他是一位懂车、爱车的“卡二代”
带着上述一系列疑问，商车邦来到上海，见到了国内首批斯堪尼亚V8限量版客户——上海海宙大件运输有限公司总经理刘伟涛。与老一代卡车运输经营者偏含蓄保守的风格有所不同，刘伟涛给出的回答简短而直接：“就是喜欢”。但这四个字所要表达的绝非是“有钱任性”，而是作为一位懂车、爱车的“卡二代”，刘伟涛对于卡车、对于自己所从事的运输行业，那份发自内心的热爱。
早在1992年，刘伟涛的父亲来到上海打拼，这让刘伟涛从小就对卡车耳濡目染。2000年之后，随着年龄的增长，他开始跟着家里的卡车到处跑，在这个过程中，不仅让他对卡车更加喜爱，也对公司从事的业务有了更深刻的认识。
2012年，上海海宙大件运输有限公司正式成立，刘伟涛担任总经理，开始全面管理公司业务。在初期，上海海宙将主营业务定位在“大件运输”这一具有较高专业门槛的领域；2014年公司进行业务转型，开始承接一些国际性赛事活动的车辆运输业务，服务的赛事包括F1大奖赛、法国勒芒24小时耐力赛、法拉利嘉年华、保时捷卡雷拉杯等；2017年，在巩固原有业务基础上，上海海宙将业务拓展至精密仪器、医疗器械、光电设备、航空航天器材等高精尖设备运输领域。截至目前，上海海宙共拥有20台进口牵引车和各类专业挂车，以及一支精通特殊运输业务且经验丰富的运输团队。
2022年初，上海突然爆发疫情，这对于上海海宙的业务也造成了一定影响。封控在家的刘伟涛内心很着急，他希望能尽快投身到运输一线，一方面来提振团队士气，另一方面也能带动公司服务水平的提升。根据公司业务发展以及自己跟车的需要，刘伟涛决定采购一台顶尖水平的高端进口车。
此时，恰好听说斯堪尼亚专为中国市场打造的V8限量版车型运抵上海港，刘伟涛跟随斯堪尼亚工作人员在第一时间到达现场。在第一眼看到斯堪尼亚V8限量版之后，他觉得这正是他想要的那种车。但从业务实际角度来看，海宙目前从事的运输对于平均车速要求并不高，货物也比较轻，确实用不了这么大的马力。回到家之后，那款大红色斯堪尼亚V8限量版的印象始终挥之不去，刘伟涛说：“还是感觉特别喜欢，就提回来了。”
要让这台车能成为“限量版中的限量版”
就和公司所从事的业务一样，刘伟涛也是一个追求个性和与众不同的人。虽然他此次采购的这台斯堪尼亚V8本身就是限量版车型，但刘伟涛希望自己的这台车能成为“限量版中的限量版”。为了能和其他限量版有不一样的感觉，刘伟涛决定对这款斯堪尼亚V8进行改装：在车门两侧增加了个性化的彩绘图案，加了原厂的遮阳面罩以及前面罩灯，将前脸格栅的黑色改为了红色，还对斯堪尼亚LOGO、牌照位置以及反光镜外罩等细节做了调整。
刘伟涛说，这还只是第一步，他关注到很多欧洲卡车爱好者改装的斯堪尼亚，所以他准备从欧洲订购一批改装件，包括车顶的灯架、底盘装饰件等，按照欧洲卡车的改装标准来对斯堪尼亚V8做进一步改装。而在车身外观涂装方面，刘伟涛却有着自己的想法：“国外车身喷的都是变形金刚、超人这些西方的元素，我想做一个有中国特色的喷涂，比如上海外滩、东方明珠这些具有上海标志性的元素。”
