说到陀飞轮，就不得不提宝玑先生（Abram Louis Breguet），宝玑先生在18世纪发明了陀飞轮这个装置，从那时起，这个结构就广受钟表业以及钟表爱好者的喜爱，同时因为其制造上的难度，也成为了各大钟表品牌追逐的目标。
让我们一起来看一看陀飞轮的设计原理：
手表在不同位置放置时，由于重力的原因，使得摆轮的平衡位置不一样，因此所产生的摩擦力也不同，摩擦力不同就会使得摆轮游丝的摆幅不一样，从而导致每一个面的走时都有差异。
为了达到消除这种差异的目的，避免手表在一个位置停留太久，陀飞轮也就孕育而生了。
设计原理就是使得摆轮游丝与擒纵机构成为一个模块，整个模块会随着摆轴为中心自转，动力由下方的齿轮传递到擒纵轮齿轴，因为其自转的特性，使得手表放置在任何位置的走时都是一样的，从而消除了不同方位引起的位差。
现代的宝玑陀飞轮
首款陀飞轮时计于1805年方才投入市场
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