用皮筋将记录仪五花大绑可以有效固定后视镜位置。但美观方面差强人意，而且每个人看后视镜的角度都不相同，如果换了一个人开车又要重新调整。
同时皮筋的老化速度比较快，需要经常更换。
所以综合看来，捆绑这个方法治标不治本，应急还行，但绝非长久之计。
之后的方法需要拆卸后视镜，不过并不复杂
注意了！接下来就要进入动手环节了，我们将原车的后视镜拆下来进行修理。会发生松动的后视镜结构一般都很简单，所以拆装也比较容易，完全可以自己动手解决。
就拿我的车举个例子，后视镜支架是由一颗螺丝固定的。
把螺丝拧下后，便可取下后视镜。目前后视镜无非采用螺丝或卡扣的方式固定。
在此说明一下，卡扣固定的后视镜一般都安装在风挡上，旋转90°即可取下。安装时对准底座的缺口，旋转后即可紧固。如果拆卸时不能顺利取下，切忌蛮力撬动，否则把风挡弄碎就不好了。
