发动机在3500rpm就可以发挥出85%最大扭矩，营造出的动力特性可以省去频繁的换挡，让你在各个挡位上都有充足的动力储备。
经过全新设计的车架，在保障车身刚性的同时，轴距也增加到1585mm，带来更长的后摇臂，配合更大的前倾角，让它获得更好的高速稳定性和弯道表现。
减震方面经过了全新升级配置了Ducati Skyhook System Evolution（DSS 半主动悬挂系统），这套减震系统通过多组电子传感器感知车身状态，并迅速及时地做出相应调整，给予骑士最佳的骑行体验。
在电控方面，八级可调的 DTC（杜卡迪牵引力控制）和 DWC（防抬头系统）以及短暂驻车控制系统（VHC）也毫不吝啬地加装到Multistrada 1260身上。让骑士可以更加专注骑行，享受摩托车带来的乐趣。
