方向盘略粗，手握部位有着设计精细的造型，与手的贴合性很好；包裹方向盘的皮革，手感亦很出色。此外，方向盘具备上下 前后可调。
给我留下更深印象的，是方向盘上的按键与转轮，触感极为清晰，阻尼适中，回馈明显。操作内容的设定非常合理，提车后试了一下，就能立即上手进行盲操作。
车灯控制同样值得点赞——尽管是自动车灯，多数情况下根本无需驾驶者动手操作，但依旧配备了手感良好的操作键。以上2个细节，值得那些为了科技而科技，丝毫不顾使用感受的车企学习。
仪表盘为双圆机械式，中间底部有一块很小的显示屏，用于显示里程、油耗、温度等信息。
