电磁阀调节阀安装在阀体内的阀孔内,在调节油压时,会高速前后震动,电磁调节阀采用阳极镀膜,而阀体板采用铸铝,两者互相摩擦,阀体板更易磨损,当间隙变大时液压油会渗漏,油压不足发生故障,需要更换整个阀体或者翻新,翻新的方法是基于回收的阀体,采用铰孔加阀套的工艺,使用铰刀进行铰孔,修复磨损区域,加上阀套让间隙恢复到原有的状态,保持在0.02mm内。
维修完成后,放在电磁阀测试机中测试油压,一切正常后修复完成。
电磁阀调节阀安装在阀体内的阀孔内,在调节油压时,会高速前后震动,电磁调节阀采用阳极镀膜,而阀体板采用铸铝,两者互相摩擦,阀体板更易磨损,当间隙变大时液压油会渗漏,油压不足发生故障,需要更换整个阀体或者翻新,翻新的方法是基于回收的阀体,采用铰孔加阀套的工艺,使用铰刀进行铰孔,修复磨损区域,加上阀套让间隙恢复到原有的状态,保持在0.02mm内。
维修完成后,放在电磁阀测试机中测试油压,一切正常后修复完成。
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