汽车刮刮蹭蹭再所难免，我相信很多车主都遇到过喷完漆出现色差。一台车如果有色差真的是特别难受。
比较有代表性的就是图中白珍珠了，这颜色比较特殊是3道工序的特别难调也难喷，所以大部分地区白珍珠收费比较贵主要是这原因。
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车主要想解决色差问题，那你就要懂的喷漆的一个专业名词 过渡（顺色，借色）叫法很多，每个地区叫法可能不同。过渡可以把颜色色差解决，达到百分之百，当然调的油漆色差也不能差的太多。如果你知道汽车油漆的组成那么你就能理解我们是怎么做到的了。
油漆的组成
油漆组成有4层
1.电泳层 主要作用是防锈和提高漆层的结合力，2次修复喷漆是没有这一层的，这也是为什么那么多人说原车漆好。
2.中涂层 连接色漆层和电泳层的作用，同时有抗紫外线，保护电泳层，提高防锈能力，兼顾漆面的平滑性和抗冲击作用。
3.色漆层 顾名思义就是有色彩的漆层，即我们车子的颜色。
4.清漆层 最外层，主要作用是提高漆面光泽，防紫外线，防轻微的刮擦，清漆是透明的。
过渡
上图为例，即是只在中间灰色底漆上喷色漆，四周尽量保留原来的色漆，然后喷清漆。在这里就涉及到甩抢，因为技术含量较高，甩的不好，就会出现中间一块颜色不对，有些师傅不想冒这个险就整个门都喷色漆了，那么颜色可想而知。
关于具体怎么做的我就不细说了。看不懂也没关系，你们只要知道用（过渡，顺色）就可以解决你们一直困惑的问题
那么路上为什么还有那么多车子存在色差的问题呢
说起这点还是就比较有意思了，有些师傅不懂或者技术不到家，不会过渡！还有不是所有情况都能进行过渡顺色的，比如下面这种情况
要想解决色差那么要把旁边的叶子板也给喷了，呵呵，真的，这种情况是无解的，只能这么做了。还有一些颜色比较难调，有些车行就经常用这方法这么干，虽然成本升高，但是亏本也得这么干啊，不然车子交不出去。不过啊有时候给车主发现了。结果还误以为车行把你的车给弄撞了。然后。。。。。真的是好心办坏事。然而要是原车漆没事的被你这么喷了真的就不是啥好心了。所以喷漆的时候自己衡量吧，到底要不要过度顺色。
建议
1上图这种情况伤痕在中间的
一定要要求车行过渡，因为有些师傅贪图方便不喜欢这么做.这种情况特别多！
2上图这种情况伤痕靠近一边
可以花点钱只需要把前门进行过渡顺色就能解决。
3上图这种情况
解决色差只能多喷2幅油漆。当然过渡顺色的两幅漆只需要砂纸磨完后喷清漆就可以的，成本少比较简单，所以价钱不用被按当地的价格收取。一般是正常的一副漆一半的价格吧。
其实还可以跟车行商量旁边过渡顺色的其他一副或者两幅漆，进行补漆。也就是喷一小块不要全喷毕竟只是想解决色差，那么就不用喷那么多了也能少收点钱呀。不过补漆技术含量较高，还真不是随便找个地方就能做的。
其实咱也可以赌一把，祈祷油漆调的准吧，喷完实在看不过去再要求进行过渡顺色。白珍珠需要整块喷的就算了，基本10台，8台颜色不行的。
当然情况多变，灵活运用。其实吧，买车还是买黑色或者黑珍珠，就不会有这种烦恼了，黑色不会有色差！或者比较深色的颜色都色差小一些。开车经常刮到的可以考虑买黑色哦。特别是女同志啊，哈哈，喷漆时可以省钱也不会有色差的烦恼。
