首先发现，悬架球头有轻微的渗油，悬架胶套有老化开裂痕迹，减震器没有发现渗漏，但有拆卸，推测已经进行过更换，后传动轴有渗漏痕迹，压缩机看着是新换的，也是为后期整备省了一点费用。
检查发动机变速箱之间发现有拆卸痕迹，而且粗心大意螺丝没有给人家拧好，这也太让人不放心了，变速箱支架也存在拆卸，结合刚才发现发动机上支架来看发动机应该存在吊装维修的痕迹。经过对比维保记录，发现确实存在吊装维修，变速箱也存在分解维修，让人意外的是发动机居然没有大修，实际检测这台车目前来看发动机还没有经过大修！目前预估的里程数已经达到50万km，说明质量完全经受得住考验，虽然现在也大限将近，但是这台车的经历也是足够丰富了，也称得上是一台传奇车了。最后进行路试来看看这台车开起来是怎么样的。
开着这样一台老爷车上路确实别有一番滋味，晃晃悠悠的车身加上晃晃悠悠的转向，像极了步履蹒跚的老人，而且现在的动力来看，应该也与当年有不小的差距了，动力响应及加速明显跟现在的主流车差远了，好在刹车系统还OK，也没有太大的异响，整体来说还是可以使用的。
路试完毕之后跟客户报告了车况，得知目前已经行驶近50万km后客户陷入了深深的沉思。诚然这辆车能开到现在这个情况，确实不容易，50万km对于一般家用豪华车来说也是不容易达到的，它做到了！而且发动机无大修，也没有出过重大事故，我相信它还能再战！不过对于客户的需求来说，虽然是买一台二手车，但买回去也是为了使用，不是为了收藏的，一辆车的寿命是有限的，现在这台XC90的状况对于购买者来说，后期的负担大于享受，最后抛开情怀以及其它因素来说这辆车的确已经不太适合买回去家用了，建议忍痛割爱。
