同时也发布了2022款R3，普通版售价43800元，售价相比老款下调3000元，配置上没有变化，新增烈焰橙版画和GP版画，GP版画高1000元，2022款R3的售价下调不仅令其更具竞争力，也间接说明4-5万区间的跑车面对的竞争压力非常大。
PART01YZF-R7：日系中量级跑车的变革
雅马哈引进中国市场的第一款中量级跑车，为什么是双缸跑车R7？
其一作为中量级跑车，R7在生产成本和日常提供的驾驶乐趣上优势非常突出，而双缸车型在横向体积和车重控制上在同级别相比四缸车型更有优势，R7的整备质量只有188kg，仅仅比R3多了17kg，而且一般双缸车型的低扭表现也更适合城市日常通勤，并且较为激进的骑行三角也能兼顾赛道。
也因为现如今随着环保法规的严苛，经历停产风波之后，最新的2022款R6 Race只能作为无法挂牌，赛道专用车型存在。
PART02车型配置解析
