本田大踏板摩托车650带链条的,本田链条踏板摩托车

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-06-10 15:13:13

今天发布的Honda双缸大型踏板摩托车X-ADV,虽然没有TMAX那么强劲的公路运动能力,也没有宝马那么显赫的身份,但凭借其跨界越野大型踏板车领域的创新尝试,成为一个暂时没有直接竞争对手的车型。

本田大踏板摩托车650带链条的,本田链条踏板摩托车(9)

X-ADV搭载并列双缸745cc发动机,每缸四气门并采用SOHC(单顶置凸轮轴)结构。这样的配置可以让低扭来得更加充沛,符合X-ADV适应多重路况的车型定位。传动方面采用的是本田DCT双离合变速箱,可实现手动和自动模式切换,增加骑行乐趣。

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而更加与众不同的则是X-ADV的链条传动,要知道在大型踏板摩托车领域里,之前也只有意大利羊王Aprilia SRV850(前序车型吉雷拉GP800)敢使用这种传动。与其他大排量踏板摩托车普遍使用的皮带传动相比,链条传动可以带来更直接的动力输出体验,增强X-ADV在多重路况的通过能力。

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Honda为了让X-ADV获得更出色的越野能力,还导入了HSTC可调扭力控制系统与 G MODE越野模式。

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