虽然官方并没有透露两款车型在车身刚性上是否存在区别，但在i30 Fastback N的车尾，还是可以看到加强杆，这点上i30 Fastback N与i30 N没有太大区别。
除了一些细节上的不同，溜背造型对车内后视镜的视野造成了一定的影响，让整个视野不及i30 N开阔，同时还让后排乘客的头部空间减少了一点，这是car magazine静态体验得出的结论。
硬件配置
既然拥有N的铭牌，性能必定是备受关注的一环，或许不少对于现代的N有点陌生，简单来说，N是现代里面性能部门，为研发高性能车而生，其地位就像宝马的M以及奔驰的AMG。需要注意的是，目前现代在i30之上推出了N-line车型，这一车型就类似于高尔夫R-Line，主要注重外观内饰运动感的营造，性能与真正的N车型还有一点差距。
根据目前获得的消息，i30 Fastback N将搭载与i30 N相同2.0T发动机，有高低功率两种调校版本，其中低功率版发动机最大功率250马力，高功率版发动机最大功率达到275马力。先期上市的车型匹配6速手动变速箱，2019年将会推出搭载双离合自动变速箱的车型。而car magazine试驾的为高功率版车型。
开起来怎么样？
