我们不否认铃木的小车造的好,因为它的确是全球最会造小车的厂家,但是想要在如今的中国车市吃得开,精品小车显然是不够的。虽说退市又谣言,听听就好,但是长安铃木想要在接下来的时间里有所突破的话,现在真到了该放弃“精品小车”路线的时候了。
我们不否认铃木的小车造的好,因为它的确是全球最会造小车的厂家,但是想要在如今的中国车市吃得开,精品小车显然是不够的。虽说退市又谣言,听听就好,但是长安铃木想要在接下来的时间里有所突破的话,现在真到了该放弃“精品小车”路线的时候了。
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