作为一辆纯电车的SUV车型，这个价位在这个级别还是非常能打的。坦白地说这款车的空间表现实属上乘，2750mm的轴距，较高的车身，即使是个大个坐在里面也不会显得局促。
这款车的长度不是很长，也使得整车的操控性也是比较好，开起来灵活又方便。
虽然是一辆紧凑型的电车，但是五六百公里的纯电续航里程也是其它同价位的电车很难媲美的，想要完成一次远途的出行也不用太过于担心。
别克君威（19.68～24.98万）
没有看错是别克君威，虽然这款车的入门车价是19.68万，但是不要忘了别克的车打折一向很厉害，这款车目前有着5万左右的大额优惠，算下来入门车价也就在14万多，14万多买一辆合资的B级车还是非常划算的。并且作为一辆美系车整车的用料厚实安全性较强，比起一些日系车要敦实不少。
并且配置也要良心不少，9AT变速箱很少有这个段位的合资车给你配备。运用的可变缸技术，也是让整车油耗只有六点几，相比以前的油老虎形象进步了不少。
大众途岳（15.86～21.67万）
第一眼看到它会给你一种硬派的感觉，乍一看虽然不是太有吸引力，但是其方正宽大的前脸，较高的离地间隙，还有那顶上的行李架，一股越野风会向你扑面而来。
动力上这款车表现也很不错，即使是最低的1.5T发动机也能爆发出160匹马力，250N.m的峰值扭矩，零百加速10秒内，这样的表现对于城市用车还是绰绰有余的。
这款车也能让你感受到属于德系那股驾乘感觉，出色的底盘质感，豪华德系内饰，宽大的空间表现。无一不体现出大众的经典韵味。
