新缤越的车内与老款高度相似，如果就变化而言，换装了全新的电子挡杆，座椅采用了拼接式设计。且在顶配车型上增加了黑色 亮黄色的内饰配色方案。方向盘带有人体工程学设计，全系标配的皮质材质握感尚可。功能区按键的布局稍微有点密，但整体上手很快。12.3英寸的中控屏搭载基于E02平台的吉利银河OS系统，12nm制作工艺，CPU算力相比上一代提升3.3倍。同时，全新UI界面设计实现扁平化显示，且内置百度地图导航全时在线更新，并可拓展更多互娱APP。
智能辅助驾驶和科技配置方面，新缤越在高配车型上实现了L2级 的智能驾驶系统。配备ICC智能领航系统，采用Mobile eye EQ4芯片，水平视野达100°，可实现0-150km/h自动跟走跟停跟转弯；还有包括LIF交通标识识别功能、APA智能泊车、新增RPA遥控泊车功能、ELKA紧急避让系统和AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统等。新车还支持整车FOTA升级，可实现在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等实现持续的功能升级和优化。缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、遥控泊车、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车、自动泊车、侧安全气帘等配置。此外，在360全景影像的基础上增配“透明底盘”，实现540°全景影像。在低于30km/h时速下，可完成对转向盲区监测。
