力帆是比较早的一批国产汽车品牌，力帆最早是做摩托车的，摩托车做的挺不错的，但是却突然转行造起了汽车，尽管不被大多数人看好，但是力帆在汽车市场还是取得了一些成绩，尽管没有老牌国产品牌的吉利，奇瑞取得的成绩这么耀眼，但是在国外，特别是俄罗斯市场，自主品牌里面可以说是力帆的天下，连续7年获得销量第一的中国品牌，这成绩让吉利奇瑞都不得不服。
力帆汽车给人一种便宜实惠的感觉，价格普遍都不高，在实用性方便较为不错，或许也是因为如此，才会受到战斗民族的喜爱。想想，战斗民族的拉风尼瓦，确实也并没有什么高科技含量的技术，却在市场上屹立了那么多年，所以也是可以理解力帆在海外受欢迎的原因了。我们今天要说的这款车，便是力帆旗下的首款SUV，在国内基本没什么销量，但却是在俄卖得最好的国产SUV车开型，力帆X60 。
力帆X60的定位是小型SUV，但是其4325*1790*1690mm的尺寸，和2600mm的轴距，在同级之中空间表现也是相当不错的，力帆X60的外观设计比较循轨循矩，没有太令人惊艳的地方，硕大的镀铬中网搭配鹰眼式的大灯，为前脸营造出了饱满的线条，会给人一种安全感，从车尾来看，侧身和尾部都比较保守，没有太多的设计，以实用为主。但是饱满的车身搭配16英寸的轮胎实在时显得小气，也破坏了整体美。
力帆X60是2012年发布的，虽然有过几次改款，但基本没啥变化，从内饰上就可以看出其质朴的风格，很符合当时国产车的内饰设计，力帆X60内饰的整体造型和老款RAV4很像，应该是借鉴了其设计，方向盘采用了双色设计，但是太过于简单，除了力帆标志就没有其他的装饰，很是单调乏味，仪表盘算是一全亮点，造型简洁，看起来不错。
配置上面，力帆X60算是国产车里面的一个特例，并没有以高配置手段来获取关注，刚好相反，配置比较低，LED日间灯、ESP、刹车辅助、定速巡航、中控大屏等等这些如今常见的配置，都是不存在的，全系都无。不过考虑到最后一次改款还是在 2015年，在当时这些配置也确实没有现在这么风靡，但是力帆X60的配置是真的有点太低了点，寒酸。
在动力方面，力帆X60采用了一台1.8L的发动机，最大功率为133马力，最大扭矩为168牛米，搭配五档手动以及CVT变速箱，对于这个价位的车，这个动力也是表现平平。底盘方面，采用了前麦弗逊后三连杆拖曳臂式独立悬架，技术跟丰田RAV4颇有渊源，整体灵活性与稳定性都比较不错。售价方面，力帆X60价格区间为7.54-9.09万，在小型SUV里面它并不算太便宜，何况它在国内的口碑也并不是很好。不过，在俄罗斯，早前的力帆X60起售价仅仅只需要5万多人民币起，后来改款后价格有所调整，才基本与国内价格相当，或许价格也是它在俄罗斯的*手锏吧！
